尾礦處理防滲膜運(yùn)輸總受損？這些裝卸技巧要掌握
瀏覽次數(shù)：次信息來(lái)源：泰安佳路通工程材料有限公司發(fā)布時(shí)間：2025/10/11
尾礦處理防滲膜在運(yùn)輸裝卸過程中若操作不當(dāng)，易出現(xiàn)折痕、劃傷、撕裂等問題，直接影響后續(xù)鋪設(shè)質(zhì)量和防滲效果。需通過規(guī)范操作減少機(jī)械損傷和環(huán)境影響，確保膜材完好送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。以下梳理核心運(yùn)輸裝卸技巧。一、運(yùn)輸前準(zhǔn)備：提前規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)1. 膜材包裝檢查出庫(kù)前檢查防滲膜包裝完整性：外層防水膜需無(wú)破損（防止運(yùn)輸中淋雨受潮），內(nèi)層纏繞膜需緊密（避免膜材卷松散、邊緣磨損）； 核對(duì)每卷膜材標(biāo)簽信息（規(guī)格、批次、質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告），確認(rèn)無(wú)錯(cuò)發(fā)后，在包裝外標(biāo)注“請(qǐng)勿擠壓”“禁止踩踏”等警示標(biāo)識(shí)，提醒裝卸人員規(guī)范操作。2. 運(yùn)輸工具適配優(yōu)先選用封閉式貨車（避免露天運(yùn)輸時(shí)陽(yáng)光暴曬加速膜材老化，或雨水、灰塵污染）；若使用敞篷車，需提前在車廂底部鋪厚木板（避免尖銳凸起硌傷膜材），并準(zhǔn)備防雨篷布（防水等級(jí)符合運(yùn)輸要求）。 檢查運(yùn)輸車輛車廂：清除內(nèi)部碎石、金屬件等尖銳雜物，焊接點(diǎn)需打磨光滑，避免裝卸或行駛中刮破膜材包裝及膜材本身。二、裝載環(huán)節(jié)：科學(xué)碼放防擠壓1. 單卷裝卸規(guī)范使用叉車裝卸時(shí)，叉車鏟齒需包裹橡膠墊（避免金屬直接接觸膜材卷，造成壓痕或穿刺），鏟齒插入膜材卷中心孔時(shí)需對(duì)準(zhǔn)軸心，保持水平起吊（防止膜材卷傾斜滑落）； 人工裝卸小規(guī)格膜材時(shí)，需兩人配合托舉膜材卷兩端（禁止單手提拉邊緣，避免膜材變形），輕抬輕放，禁止拋擲（沖擊可能導(dǎo)致膜材內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷）。2. 車廂碼放要求膜材卷需橫向碼放（軸線與車廂長(zhǎng)度方向垂直），底層膜材卷下方墊木方（間距均勻，確保受力平衡），避免直接接觸車廂底板（防止顛簸時(shí)摩擦磨損）； 碼放高度不超過車廂護(hù)欄高度（防止重心過高導(dǎo)致車輛行駛中傾斜），層與層之間墊硬紙板或土工布（減少膜材卷之間的摩擦），**上層用繩索固定（繩索與膜材接觸處墊軟布，避免勒傷）。 不同規(guī)格的膜材卷分開碼放，避免小規(guī)格膜材被大規(guī)格擠壓變形；禁止在膜材卷上方堆放其他重物（如鋼材、工具），防止重壓導(dǎo)致膜材卷扁、褶皺。三、運(yùn)輸途中：全程防護(hù)防意外1. 環(huán)境防護(hù)措施高溫天氣運(yùn)輸時(shí)，封閉式貨車需通風(fēng)（避免車廂內(nèi)溫度過高，導(dǎo)致膜材熱熔膠軟化、粘連）；低溫天氣（尤其冬季）需避免膜材卷受凍（低溫會(huì)降低膜材柔韌性，易脆化開裂），必要時(shí)覆蓋保溫毯。 長(zhǎng)途運(yùn)輸需定時(shí)停車檢查：查看膜材卷是否松動(dòng)移位（及時(shí)重新固定）、防雨篷布是否破損（防止雨水滲入）、包裝是否有摩擦破損（發(fā)現(xiàn)后用膠帶臨時(shí)修補(bǔ)）。2. 行駛規(guī)范運(yùn)輸車輛需減速慢行，尤其經(jīng)過顛簸路段、轉(zhuǎn)彎或剎車時(shí)，避免膜材卷因慣性碰撞、擠壓； 禁止急加速、急剎車（減少膜材卷之間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦），長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)規(guī)劃好路線，避開路況差、顛簸嚴(yán)重的路段。四、卸載環(huán)節(jié)：精細(xì)操作防損傷1. 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備卸載前清理場(chǎng)地：確保卸料區(qū)地面平整，無(wú)碎石、磚塊等尖銳雜物，必要時(shí)鋪設(shè)厚木板或土工布（作為臨時(shí)卸載平臺(tái)）； 檢查卸載工具（叉車、吊車）性能，確保起重設(shè)備穩(wěn)定，掛鉤、繩索等無(wú)磨損（避免斷裂導(dǎo)致膜材卷墜落）。2. 卸載操作叉車卸載時(shí)，緩慢將膜材卷降至地面（距離地面10cm時(shí)停頓，確認(rèn)平穩(wěn)后再放下），禁止懸空擺動(dòng)或碰撞其他物體； 人工卸載時(shí)，需在膜材卷下方墊滾筒（如鋼管），利用滾動(dòng)減少摩擦，避免拖拽膜材卷（拖拽易導(dǎo)致邊緣磨損、底部劃傷）。 卸載后的膜材卷需整齊碼放在指定存放區(qū)（遠(yuǎn)離火源、化學(xué)品，避免陽(yáng)光直射），每卷之間預(yù)留間隙（便于通風(fēng)，防止受潮），禁止堆疊過高（防止底層受壓變形）。五、特殊情況處理：及時(shí)應(yīng)對(duì)減少損失運(yùn)輸或裝卸中若發(fā)現(xiàn)膜材包裝破損，需立即檢查膜材表面：若僅邊緣輕微磨損，可標(biāo)記后由施工人員裁剪處理；若出現(xiàn)明顯劃傷、撕裂或褶皺，需單獨(dú)存放并聯(lián)系廠家處理，禁止用于工程鋪設(shè)。 遇暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣，需暫停裝卸，將膜材卷轉(zhuǎn)移至室內(nèi)或用防雨篷布嚴(yán)密覆蓋，避免淋雨受潮或被風(fēng)吹倒碰撞。尾礦處理防滲膜的運(yùn)輸裝卸核心是“防擠壓、防摩擦、防污染、防破損”，每個(gè)環(huán)節(jié)都需圍繞膜材物理性能（柔韌性、抗撕裂性）展開操作。規(guī)范運(yùn)輸裝卸不僅能減少材料損耗，還能為后續(xù)鋪設(shè)施工節(jié)省時(shí)間成本。若運(yùn)輸大宗膜材，建議制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案，明確責(zé)任人，確保全程可控。
